Embertelenség: "A Budapest Airport folytatja dolgozói kizsigerelését"

Az Alkotmányvédelmi Hivatalhoz és a Repülőtéri Rendőr Igazgatósághoz fordult a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) a Budapest Airport biztonsági területén hónapok óta tapasztalt visszásságok, és a legújabb fejlemények miatt. A helyzet akár sztrájkhoz is vezethet - írja a szakszervezet sajtóközleménye.

A szakszervezet azért tett feljelentést, mert a Budapest Airport olyan gyakorlatot honosított meg a biztonsági ellenőrzésben, amely veszélyeztetheti az utasok és a repülés biztonságát. A szakszervezet a következőket kifogásolja, és tartja aggasztónak:

A "biztonsági ellenőr" és "utasbiztonsági ellenőr" munkakörben kölcsönzött munkaerő alkalmazása. Zajlik a hagyományos munkaszerződéssel dolgozók kiszorítása a cégtől, októberben például nyomásgyakorlással 26 főt vettek rá a "közös megegyezéses" távozásra.

Óriási lemorzsolódás ezen a területen, évente mintegy száz fő, az állomány közel harmada mond fel a rossz munkakörülmények és alacsony bérek miatt. Emiatt állandó a létszámhiány, hiába zajlik az új emberek betanítása és felvétele szinte folyamatosan.

Évek óta nem végzik el a pszichológiai alkalmassági teszteket az e munkakörben dolgozók felvételekor, miután korábban kiderült, hogy ezen a jelentkezők közel fele elbukik, elbukna. Ez a 185/2010. EU-rendelkezés kijátszása.

Gyakoriak a mentálhigiénés problémák az állományban, kiugróan magas a betegállomány aránya, emelkedett a terhesség alatti vetélések száma. A cégvezetés nem azonosítja, és nem kezeli kellőképpen a pszichoszociális problémákat, holott ez törvényben előírt feladata volna.

2011. novemberben a Budapest Airport szerződést bontott a korábbi munkaerő-kölcsönző céggel, és a Randstad Hungary Kft-vel kötött szerződést. Az új cég átvette a munkaerőt, azonban immár csak határozott idejű, egy évre szóló szerződéseket aláírva. Ezzel elkerülik a cafetéria-fizetést, kijátszva a vonatkozó szabályokat, amelyek 2012-től tiltják a kölcsönzött munkaerő hátrányos megkülönböztetését.

Az új, egyéves szerződések értelmében felmondás esetén jóvátételt kell fizetnie a dolgozóknak, tehát gyakorlatilag röghöz kötik azokat, akik nem bírják a stresszt, a rendkívüli megterhelést, amivel a biztonsági munkakörök járnak. Ez kockázatot jelent a repülés és az utasok biztonságára nézve.

A LESZ szerint felháborító és szégyenletes, hogy a repülőtér értékesítésének küszöbén a jelenlegi menedzsment a biztonsági kockázatokat is vállalva vezet be újabb megszorításokat. Miközben a forgalmi adatok szárnyalnak, a Budapest Airport folytatja dolgozói kizsigerelését, ami nem csak erkölcstelen, de a biztonsági területen komoly kockázatokat is felvet.

A szakszervezet bízik a hatóságok alapos vizsgálatában, és az új tulajdonos belátásában is. A cég csak akkor lehet sikeres, ha dolgozói motiváltak, megkapják a munkakör felelősségével arányos megbecsülést. Ellenkező esetben szembe kell nézni a biztonsági kockázatok és a munkaügyi szabálytalanságok következményeivel, ami a repülőtér vételárának megtérülését is veszélyeztetheti.

Embertelenség: "A Budapest Airport folytatja dolgozói kizsigerelését"

Targoncavezető tanfolyam: minden, amit tudni kell róla

Kapcsolódó tartalmaink 1 2 3 Bezár

A Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet 15 százalékos béremelést tart szükségesnek

Átlagosan több mint harminc százalékkal növelte a munkavállalói béreket a Budapest Airport egy év alatt

Két év alatt átlagosan 55 százalékkal emelkedett a reptéri dolgozók bére

Heti ajánló

HR állások

Állások

Rendezvények

Partnereink hírei

HR Blog oldalak

Diagnózis kódok

Video

Könyvajánló

Kulturális ajánló